Sie ersetzte die ausgefallene Kö 0409 und wurde ebenfalls von der Waldeisenbahn Muskau übernommen. Sie gehörte zur Typenreihe DG20 und wurde 1934 von Henschel unter der Fabriknummer D-1056 gebaut. Erst 1952 gelangte sie nach Weißwasser, zuvor wurde sie in Mecklenburg-Vorpommern um Friedland bei der dortigen Schmalspurbahn eingesetzt.

Bei der Deutschen Reichsbahn wurde sie in Kö 0403 umbenannt und auf der südlichen Inselstrecke nach Tzschelln/ Ruhlühle. Kurz vor der Betriebseinstellung wurde sie 1965 nach Cottbus abgegeben. Ursprünglich war sie für eine geplante Kindereisenbahn in Dessau bestimmt, dazu kam es aber nicht und so gelangte das Fahrzeug dennoch nach Cottbus. Hier wurde auch ein neuer Zweizylindermotor mit einer Leistung von 40 PS eingebaut. Sie steht heute noch betriebsfähig zur Verfügung und wurde in Vorbereitung auf die Bundesgartenschau 1995 im Bahnbetriebswerk Cottbus noch einmal generalüberholt. Es erfolgte eine Modernisierung des Führerhauses und der Elektrik. Außerdem erhielt sie eine neue Farbgebung in Rotbeige. In den Folgejahren mauserte Sie sich zu einem robusten, unermüdlichen Fahrzeug. Selbst ein schwerer Achsschaden im Jahre 2004 konnte schnell behoben werden. In den vergangenen Wintermonaten wurde der Motor einer gründlichen Überholung unterzogen. Lok 199-02, die seit 2002 ein schmuckes blau-beigefarbenes Farbkleid trägt, wird spätestens im Sommer 2009 wieder dem Fahrbetrieb zur Verfügung stehen.

technische Daten